Прокуратурата поиска тежки присъди за обвиняемите по делото за АМ „Тракия”. Според държавното обвинение наказанието на собственика на „Ертуртранс” Ениз Ченгел и неговия технически отговорник Николай Точев трява да е 15 години затвор.
За шофьора на автобуса-ковчег, Светослав Димитро прокуратурата поиска присъда от 10 години лишаване от свобода. 12 адвокати ще пледират днес в заключителната час на съдебното дело. Най-рано присъди по делото могат да бъдат чути в следобедните часове утре.
Юристи, свързани с делото коментират, че след като съдията по делото Денчо Стоянов отказа нова техническа експертиза и разпит на монтьора Абдул Кадир, на втора инстанция делото най-вероятно ще бъде
върнато за ново разглеждане.
Турският гражданин Абдул Кадир е в родината си от 2011 год. и така и не е разпитван от властите в България. Той обаче е човекът, който реално е отговарял за техническата поддръжка на автобусите и е знаел тяхното състояние.
В самата техническа експертиза, която беше приета в хода на делото и показанията на обвиняемите и свидетелите има достатъчно противоречия. Те от своя страна създават прецедент, който може да доведе до касиране на делото, отчитат юристи.
Gramofona.com припомня:
На 15 юни 2011 год. автобус на превозвача „Ертуртранс” катастрофира и се преобърна, а след това се запали. При тежката катастрофа, която стана на АМ „Тракия” загинаха 9 души.
