Правителството е одобрило инвестиционните намерения на концесионера на бургаското летище за изграждането на нова писта. Това заяви вицепремиерът и транспортен министър Йордан Караджов в Созопол, където се провежда изнесено заседание на Народното събрание на тема „Предизвикателства и ключови фактори, определящи туристически сезон „Лято 2025 – Южно Черноморие“.

„Над 26 милиона ще бъдат инвестирани в новата писта. От 60 години тя не е пипана и вече е на предела на своето използване. От ноември до април ще се ремонтира и следващите пролет и лято там ще посрещаме много повече и по-големи самолети. Надяваме се от следващата година да нарасне и пътникопотокът, така че летището в Бургас да стане целогодишно“, заяви Караджов.

По отношение на фериботната връзка Бургас – Истанбул, която трябваше да тръгне това лято, но в последния момент пропадна, Караджов заяви, че е направено всичко възможно това да стане, като са дадени всички разрешения от Морска администрация.

„Оттам нататък е въпрос на икономическа целесъобразност, т.е. да им излязат сметките на операторите. В случая нещо в тези сметки не е излязло и затова тази година няма да се състои тази фериботна връзка. С надежда гледам, че може би следващата година ще се намерят оператори, на които да им излязат сметките“, коментира Гроздан Караджов.

По време на форума министърът на туризма Мирослав Боршош засегна темата за летищните такси, които се искат от чуждите компании. Той изрази надежда новият ръководител на Фрапорт (концесионера на летище Бургас – б.р.) да си даде сметка, че без ясна политика относно таксите, които предлагат на превозвачите, няма как България да стане дестинацията, за която да не се замисляш как да стигнеш.

„Тежък е секторът икономически, имаме големи конкуренти, големите туроператори, които изкупуват чартърите. Но главното не са чартърите, а постоянните линии, които правят една дестинация устойчива“, коментира Боршош.