Ограничаване на платената Зелена зона и по-евтин градски транспорт. Това са част от предложенията, които кандидатът за кмет на Бургас и общински съветник от ДБГ Живко Табаков предложи по време на поредното предаване, свързано с важните теми и проблемите в Бургас. Акцентът тази седмица бе Екология, като Табаков не пропусна да коментира също така и велоалеите и шумовото замърсяване в града.

„Важно е бургазлии да разберат, че Зелената зона за платено паркиране не е свързана с нещо екологично. Това е грешна представа, защото се касае просто за един друг тип маркировка със зелен цвят, която дава възможност за паркиране в различно часово време. Зелената зона със сигурност не е допринесла за екологията, а е въведена за урегулиране на паркирането. Не мисля, че с нещо се промениха трудностите с паркиране на автомобили около Морската градина. Със сигурност бих премахнал Зелената зона през уикендите, защото тя засегна преди всичко бизнеса. Негативните ми очаквания в тази насока за съжаление се сбъднаха”, коментира Табаков.

Актуална тема е и намаляването на цената на градския транспорт. На общинската сесия този месец ще се гледа и докладната цената на билетчето да се върне в размер на 1 лев.

„В комисии само аз гласува „за” това предложение. За жалост към докладната няма направен анализ докъде ще доведе това „Бургасбус”. Но когато говорим за здравето на бургазлии и ако това насърчи те да използват градските автобуси по-често, дори и с риск „Бургасбус” да допусне още загуби, смятам, че докладната трябва да се подкрепи и бих намалил цената. Също така трябва да се помисли дали да не бъдат увеличени и възнагражденията на работещите в общинския превозвач”, каза още кандидатът за кмет на Бургас.

Той не подмина и темата с изграждането на велоалеите, но не по начина, по който сега са поставени, а по европейски стандарт, не по тротоарите. Според Табаков велоалеите в основата си не са за усвояването на европейски средства, а за алтернативен транспорт в един зелен град.

Според него особено внимание трябвало да се обърне на измиването на улиците в Бургас, както и на шумовото замърсяване.

„Тази година отново избрахме нов изпълнител, като в поръчката бяха заложени повече пари за почистване на тротоари и улична мрежа. Парите ги имаме, 20 млн. лева, но е нужен по-голям контрол. Шумовото замърсяване от бургаското летище също е тема, която се дъвче от години от местната администрация. Ежегодно ми се дава една голяма папка като общински съветник, но действително не е направено достатъчно”, заключи кандидатът за кмет Живко Табаков.