Интервю с управителя на общинския превозвач „Бургасбус” ЕООД инж. Петко Драгнев за нововъденията, които предстоят в предприятието и транспортните промени, които очакват бургазлии.

Инж. Драгнев, разкажете за новия проект, който е спечелен от транспортния превозвач „Бургасбус” ЕООД?

- Проектът е по Оперативна програма „Развитие на човешките ресурси”, касае бесопасните условия на труд. В него има няколко компонента, единият е анализ на сегашната ситуация на условията на труд и след това на базата на анализа ще бъдат предписани мерки, които да подобрят условията на труд, които да гарантират по-голяма безопасност както на нашите служители, така и на пътниците. Третият етап е изпълнение на тези предписани мерки.

Някак много абстрактно звучи всичко казано до тук. Какво конкретно ще получат хората и предприятието?

- Предвижда се ремонт на електрическата система, с което хората ще получат по-добри условия на работа, по-добра осветеност, по-голяма сигурност, защото таблата ни в момента, които захранват цялата система, са морално и физически остарели. След провеждане на обществени поръчки ще се избере външен екип, който ще анализира сегашната ситуация и съответно ще предложи мерките. Оттам всички наши служители и гражданите косвено ще получат чрез тези мерки по-добри условия на работа и безопасност.

Новите тролейбуси, които се очаква да пристигнат, част от този проект ли са?

- Този проект няма нищо общо нито с проекта за интегриран градски транспорт, нито с проекта

за доставката на тролейбусите. Тролейбусите се доствят от Министерството на околната среда и водите, четири големи града в България ще участват с общ проект- Бургас, Варна, Плевен и Стара Загора. Различен брой тролейбуси, според необходимостта, но ще се прави една обща обществена поръчка за доставка на тролейбусите, водеща ще е община Бургас и респективно „Бургасбус” ще провежда търга за доставката на тролейбусите.

Тази програма с пари на Европейския съюз ли е?

- Да, с пари на Европейския съюз, „Бургасбус” не участва с финансови средства в тази доставка. Това ще завърши като цяло обновлението на вътрешноградския транспорт, за да може всички, които ползват градския транспорт да пътуват с нови и комфортни превозни средства. Автобусите са по „Интегриран градски транспорт”- 39 метанови и 28 дизелови. Тролейбусите са съвсем отделен проект. До края на декември месец трябва да дойдат първите три автобуса, а до март месец 2013 г. трябва да пристигнат всички автобуси. В момента се подготвя документацията за търговете за допълнителните GPS- системи и електронното таксуване. Спечелилият ще оборудва новите автобуси, включително спирките и електронните табла и двете големи спирки- автогара „Юг” и „Сан Стефано”. Всеки ден в Общината се коментират детайлите, тъй като там е предвидено строителство, включително нова организация на движението както на автобусите, така и на личните МПС- та. Ще засегне доста голям кръг от гражданите на Бургас, така че всичко трябва да е изчистено, за да няма конфликти.