Интервю с Красимир Стойчев, зам. кмет по финансите в Община Бургас, относно въвеждането на „Синя зона” в Централна градска част...
Г-н Стойчев, големи полемики породи вашата докладна в Общинския съвет за въвеждането на „Синя зона” в Бургас и съветниците са против нея. Как ще кометирате обтегнатата ситуация?
- Не всички съветници са против, хубаво е, че има различно мение. Европейският опит е, че дори живущите, които са в рамките на „Синята зона”, заплащат определена такса. Тази такса, разбира се, е преференциална за тях- за един автомобил. При нас е определена минимална сума, поради простата причина, че тази зона е публична общинска собственост. Това, че живееш в определена сграда не ти дава правото да считаш, че улицата пред
твоята сграда е частна собственост. Тази такса благоприятства първо като приходна част да се поддържа самото менажиране и апаратурата на „Синята зона” и второ- регулира автомобилите в тази рамка, дори и за собствениците.
Каква сума ще заплащат бургазлии за автомобилите си, които живеят в центъра?
- По 20 стотинки на ден. Това прави 72 лв. за годината с ДДС.
А тези, които имат втора кола различна сума ли ще заплащат?
- Да, за втора- трета кола, на общо основание. Ако си собственик само на един автомобил имаш право в рамките на карето да си намериш място и да паркираш. А всички останали автомобили, които притежава дадено семейство, заплащат „Синя зона” на общо основание. Това е 1 лв. с ДДС на час. Месечната такса за служебен абонамент е 200 лв.
Общинският съвет не прие тази докладна записка и това преложение. Какво следва оттук нататък?
- Септември месец отново ще я входирам!
