Комисията за защита от дискриминация ще обсъжда жалбата на бургаски шофьор. Младият мъж е недоволен, че част от застрахователните компании му искат двойно повече пари, само защото не е навършил 28 години.
Според бургазлията, нямало гаранция, че един 29-годишен водач е по-опитен от по-младия си колега на пътя. Никой не можел да гарантира, че 28-годишният водач няма 10-годишен стаж зад волана, а пък друг, навършил 29 години например, не сяда за първи път да шофира.
Справка на Gramofona.com показа, че редица родни компании наистина предлагат различни оферти за „Гражданска отговорност” в зависимост от възрастта и опита зад волана. Така например, ако един 35 годишен шофьор, с 10-годишен стаж реши да сключи застраховката, тя ще му излезе около 160 лв.
При едни и същи параметри на автомобила и показателите, но с разлика във възрастта и стаж между 5 и 10 години, застраховката при някои компании скача на 350, дори 370 лв.
Ако шофьорът е на възраст над 35 години, но стажът му зад волана е под 10 години, вноските отново са около 160 лв.
Компаниите, срещу които бургазлията се жали коментират, че българското и европейското законодателство позволяват използването на възрастта като фактор при определяне на риска при застраховка.
По-любопитното е обаче, че възрастните шофьори, навършили 70 години не влизат в рисковата група за същите компании и при тях вноските и цената са идентични с тези за един 35-годишен водач.
