Европейският парламент и Съветът на ЕС приеха Регламент № 996/2010 относно разследване и предотвратяване на произшествия и инциденти в гражданското въздухоплаване, отменящ Директива № 94/56/ЕС. Регламентът е в резултат на няколкогодишна активна дейност на Групата на експертите за разследване на авиационни събития на двадесет и седемте държави на ЕС, с активното участие на Р. България, дирекция „Звено за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт" на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Регламентът е публикуван на 12 ноември 2010 г. в Официалния вестник на ЕС. Той влиза в сила двадесет дни след неговото публикуване – на 1 декември 2010 г. Този документ определя задълженията на Р. България като държава-член на ЕС и основните функции и дейности на дирекция „Звено за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт" към МТИТС като национален разследващ орган.
Регламент 996/2010 конкретизира държавните задължения на Република България като член на ЕС в областта на разследването и предотвратяването на авиационни произшествия и инциденти. Основните цели на са:
1. Изпълнение на задълженията за разследване на
авиационни събития в гражданското въздухоплаване.
2. Организация на сътрудничеството между държавните органите за разследване на авиационни произшествия.
3. Създаване на Европейска мрежа на органите за разследване във връзка с безопасността в гражданското въздухоплаване. Целта на мрежата е да създаде висока степен на кооперираност между националните органи за разследване на авиационни събития, да подобри качеството на разследванията и така да повиши нивото на безопасност в гражданското въздухоплаване, да съветва институциите на Европейския съюз по всички аспекти, свързани с разследването и предотвратяването на авиационни произшествия, да осигури своевременен обмен на информация за безопасността на полетите, да създаде единни стандарти при обучението на разследващи инспектори, да създаде общ пул от инспектори и техническо оборудване за разследване на авиационни произшествия.
4. Да осигури независимост на органите за разследване на авиационни произшествия от националните авиационни власти, сертифициращи и лицензиращи авиационната дейност.
5. Да подобри сътрудничество между органите за разследване на авиационни произшествия и органите на досъдебното производство.
6. Да създаде единна база данни за мерки за безопасност в гражданското въздухоплаване.
Снимка: Ройтерс
