„Цената на преминаването на кораби през Босфора и Дарданелите се е увеличила 7 пъти за 2 години, а през Суецкият канал – с 5-15% в зависимост от вида на плавателния съд и това неминуемо ще се отрази на цената на широк спектър от суровини, материали и преработени стоки, посочи в изявление главния изпълнителен директор на транспортната група Fesco Петър Иванов, след сесия на 10-тия Източен икономически форум (EEF).
„Компаниите и инвеститорите в логистиката трябва да имат 2-3 стратегии с възможност за бързо преструктуриране.“
Иванов посочва, че за Fesco и вярва за много други корабни компании, Трансантарктическият транспортен коридор е една от тези стратегии. По негови думи с промените на климата, коридорът става все по-безопасен за преминаване от товарни кораби от Европа към Азия и Северна Америка.
Източник: БТПП
Бизнес Юг е съвместен проект на Бургаската търговско-промишлена палата и информационен сайт Gramofona.com
