remontirana_ulicaТранспортът  и мобилността са едни от чувствителните теми за Бургас. През  последните няколко  години община Бургас провежда устойчива политика на реализиране на мерки за подобряване на градския транспорт.

За две години на територията на града се обновиха спирките на обществения транспорт, изградиха се буферни паркинги, както и се въведе Синя зона.  Предстои разработване на план за устойчива градска мобилност, който да удовлетвори нуждите на хората сега и в бъдеще.

Това стана ясно при представянето на проекта „Привлекателен градски обществен транспорт за достъпни градове – АТТАС, финансиран по програма „Югоизточна Европа 2007 – 2013“ в Община Бургас.  При реализиране на проекта се предвиждат допълнителни опции, които да обслужват възрастните, трудноподвижни и незрящи хора. В автобусите се очаква да бъдат въведени звукови

сигнали, които ще улесняват съобщаването на спирките, както и самата иформация в автобусите ще протича звуково. Електронна билетна система ще замени кондукторите. Цялостно ще бъде обновен автобусният  парк, ще се извърши  и модернизация на транспортната структура. Още тази година  започва  разработването на плана за действие по градска мобилност.proekt_transport

Gramofona.com припомня, че според финансовия министър Симеон Дянков. Проектът  за градски транспорт в Бургас се сочи като пример не само в България, но и за няколко града в средна Европа,  Словакия, Полша, Унгария и други. На 18 май кметът Николов договори в Лондон  още 660 000 евро от Европейската банка за възстановяване и развитие за градския транспорт.

http://gramofona.com/obschestvo/davat-osche-660-000-evro-za-obschestveniya-transport-na-burgas

Официалният край на проекта е предвиден за 30.11.2013 год.