5-6 хил. лв. само за ден събира общината от таксите за синята зона...
Като монопол, генериращ конфликти, с умисъл от Община Бургас определиха платеното паркиране в центъра от Гражданско движение ДНЕС. Ръководството събра днес бургаски журналисти в приемната си на ул. „Славянска", за да се жалва, че общината не работи по исканията, които бяха отправени от името на бургаските граждани. В тази връзка на 1-ви юли от движението са изпратили официално писмо със запитване до общината и все още чакат отговор.
Основните ни възражения са във връзка с платеното паркиране в ЦГЧ, припомни Иван Киров от Координационния съвет на ДНЕС – Бургас. Отправихме вече няколко предложения за оптимизация на синята зона, като кметът лично се ангажира да бъде сформирана съвемстна комисия между нас и общината, която да преразгледат установения към момента ред, допълни той. По думите му Община Бургас извършва монопол на улиците в централната градска част, което е недопустимо. Той определи синята зона като генератор на средства. Благодарение на нея в общинската касичка влизали по 5-6 хиляди лева на ден.
От ДНЕС са категорични, че бургаската община е длъжна да се съобразява с исканията на своите граждани, затова най-логично би било да се проведе референдум преди избощо да се въведе платеното паркиране. От движението направиха уточнение, че не са против синята зона, а това, че тя е изцяло платена. Една от алтернативите, които предлагат, е да има и безплатна част, като, разбира се, всеки, който спре извън очертанията в синьо, да подлежи на съответните санкции.
Друг сериозен проблем за гражданите на Бургас е недостигът на
паркоместа в междублоковите пространства в жилищните комплекси и липсата на големи укзателни табели на изходите на града, както и по улиците. На местата, където все пак има табели, те са закрити от буйна растителност и твърде малки, за да вършат работа, посочи Иван Киров. Настояваме още да се обърне внимание на старите и изпочупени детски площадки в комплексите, защото представляват сериозна опасност, допълни той. Ако не могат да се ремонтират, поне да се премахнат, поискаха от ДНЕС и обвиниха общината, че инвестира в изграждането на нови площадки, но не се грижи по никакъв начин за старите.
От движението изразиха недоволство и от последните промени в правилата за движение в Бургас, като дадоха за пример забраната за ляв завой на главната „Хр. Ботев", при Билковата аптека, която принуждава шофьорите да се движат с километри, ако искат да достигнат тази част от центъра.
Иван Киров коментира и проекта „Интегриран градски транспорт на Бургас", който 
предвижда леките автомобили да изчезнат напълно от ЦГЧ за сметка на бързи автобусни линии. Според него проектът дискриминира хората, като ги ограничава да карат личните си коли. След като се въведат такива ограничения, ще отпаднат ли данъците и таксите, които плащаме за автомобилите си, запита той и изрази съмнения колко ще са бързи тези автобуси, след като в града по закон не може да се кара с повече от 50-60 км/ч.
На 2-ри август предстои среща между ръководството на ДНЕС и кмета Димитър Николов, на която отново ще се търсят допирни точки между двете страни. Ако не бъдат намерени в началото на септемри предстои нов протест, категоричен е Иван Киров.
