Цялостна реорганизация на транспорта до 2013 г предвижда проекта „Интегриран градски транспорт на Бургас”...
Повече ограничения за леките автомобили с цел намаляване на вредните емисии и привличане на хората към обществения транспорт предвижда проекта „Интегриран градски транспорт на Бургас”. Концепцията е взаимствана по успешния пример на Амстердам и Мюнхен, където да видиш лек автомобил в централната градска част си е истинско събитие, а хората се придвижват основно с велосипеди и автобуси. Това стана ясно вчера по време на първия информационен ден по представянето на проекта пред обществеността в Морското казино.
По думите на Даниела Николова, координатор по проекта, в Бургас предстои пълна реогранизация на движението. Приоритет по кръстовищата и малките улички ще бъде даден изцяло на автобусите, като целта е пътуването с тях да бъде в пъти по- бързо и удобно. За автомобилите пък ще бъдат въведени повече рестрикции, като ограничаване на местата за паркиране и придвижване и др. Това със сигурност ще предизвика обществено напрежение, показва международния опит – в Амстердам например гражданите са протестирали масово в началото на
промените, но това не е разколебало местна власт. „ Няма да е лесно, ще има оплаквания и недоволство, но не трябва да се обръща внимание на краткосрочните неудобства, а трябва да се гледа в перспектива, защото това е единствения път”, заяви ръководителят на отдела за България в Главна дирекция "Регионална политика" на Европейската комисия Карстен Расмусен, който беше едно от официалните лица на събитието. „Избрахме Бургас за пилотен по проекта, тъй като от 
всички останали големи градове в страната той е с най-голяма степен на готовност за изпълнението му”, каза още Расмусен и увери, че до две седмици европейските пари за обновяване на бургаския транспорт ще бъдат факт.
Проектът предвижда още изграждане на т. нар. „бързи автобусни линии”, за целта ще бъдат обособени специални бусленти, по които ще могат да се движат единствено градските автобуси. Такaва лента вече е маркирана и може да се види по главната ул. „Ботева”. По тези ленти ще бъдат монтирани датчици, които ще засичат автобусите и ще им осигуряват зелена светлина на всички светофари. Планира се още изграждането на комбинирани вело и пешеходни мостове, спирки тип „перон”, защитни мантинели за автобусите и др.
