На мястото на взривения в Бургас трафопост няма следи от взривни вещества. Това сочат окончателните резултати от техническата експертиза, която трябва да установи причините, довели до взрива. Версията – изтичане на газ също отпада, тъй като сградата на ул. „Хан Крум” 11 не е газифицирана. Най-близката подобна сграда се намира на 22 метра от пострадалата сграда, уточниха от Окръжната прокуратура в Бургас.

От там оповестиха данните и от химическата експертиза на служителите на EVN, които са били извикани за отстраняване на повреда около час преди взрива. В кръвта и на двамата електротехници не са открити следи от наркотични или упойващи вещества. Това на практика означава, че версията за техническа неизправност на трафопоста остава водеща.

„Прибързано е да се правят генерални заключения и да се смята, че всички версии оневиняващи EVN са отпаднали”, коментира говорителят на Окръжна прокуратура Красимира Кателиева. Тя уточни, че се изчакват резултатите от другите експертизи. Напълно възможно е в хода на следствието да бъдат назначени и допълнителни експертизи.

Версията, че фабричен дефект е причина за взривения в Бургас трафопост отпада категорично, разбра

Gramofona.com. На този етап се знае, че взривът е предизвикан от техническа неизправност в трафомашината. В следствие на това са се образували въглеводородни газове, които са се възпламенили от искра. Рано е да се каже дали и на кого ще бъдат повдигнати обвинения за тежкия инцидент, коментираха разследващи. Най вероятната причина е неправилна експлоатация на машината.

В момента досъдебното производство за взривения трафопост е срещу неизвестен извършител. То е по чл. 333 от Наказателния кодекс за унищожаване на значително имущество в следствие на взрив.

Gramofona.com припомня:

Трафопост, намиращ се в жилищна кооперация в Бургас се взриви в ранните часове на 16-ти октомври. В следствие на инцидента напълно бяха унищожени два от апартаментите в сградата, а други са негодни за обитаване. По чудо взривът се размина без жертви. Заради инцидента започнаха масирани проверки на всички съоръжения от този тип.

От EVN обявиха, че ще поръчат паралелни експертизи, които да установят причините за взрива. Експерти от Австрия също пристигнаха в Бургас, за да нищят причините, довели до избухването на съоръжението. При отварянето на трансформатора се оказа, че в него са останали едва 25 кг. масло при необходими 300 кг.