Не може да се установи точният процент на катастрофите станали заради некачествени ремонти по колите. Такава статистика не се води. Въпреки това обаче 20 % от катастрофите са ставали заради калпави ремонти. Това съобщи бургаският депутат от ГЕРБ Иван Вълков. „Това не трябва да ни успокоява или да е причина, поради която законодателството да не се променя“, обясни народният представител. Днес той, представители на бранша и бившият транспортен министър Ивайло Московски публично обсъждаха в Бургас промени в регламентирането дейността на автосервизите. Обсъждания ще има в 5 големи града от страната.
„Към днешна дата този вид дейност се регламентира по Търговския закон. Всеки автосервиз е третиран като търговец по смисъла на Закона. Според нас, голяма част от бранша и потребителите контролът върху този вид дейност трябва да е по-специализиран, да
отговорим на въпроса що е то автосервиз, на какви критерии трябва да отговаря, какъв вид гаранция трябва да дава на клиентите? Като крайната цел е да бъдат намалени произшествията по пътя, броя на загиналите хора, които са поради технически дефекти именно от сервизна дейност“, обясни ексминистър Московски.
Според колегата му Вълков много сериозно трябва да се наблегне и това къде трябва да се изхвърлят остатъците от масла и гуми с цел опазване на природата. Сега те се оставят в сметищата. В заключение депутатът Вълков каза, че сега е настъпило времето на промени в законодателството.
От своя страна председателят на Асоциацията на автосервизите в страната Емил Германов допълни, че не е важно кой сервиз е малък и кой голям. „Важно е условията на работа в автосервизите да се изравни. Когато това стане който е по-добър нека печели“, допълни Германов.
