24,25 и 26-ти септември са новите дати, на които мегапроцесът за катастрофата на АМ „Тракия” трябва да продължи. Две години след трагедията, при която смъртта си намериха 9 души, делото, което трябва да установи виновниците върви бавно и мъчително. Магистратите дадоха старт на днешното заседание с ясното съзнание, че процесът отново ще бъде отложен.
В началото се оказа, че заклетият преводач, който трябва да помага на собственика на фирмата-превозвач Ениз Ченгел е объркал графика си и не може да присъства. От вещите лица, които са призовани пък се появи единствено медикът, изготвил психиатричната експертиза на шофьора Светослав Димитров. Експертите, които са работили по допълнителната автотехническа експертиза също се оказаха ангажирани.
Това вбеси адвокатите на подсъдимите. Според юристите е обидно те да отлагат ангажименти, за да присъстват на делото, а експертите да поемат нови за сметка на процеса в Бургас. Самата експертиза е готова отдавна и адвокатите са се запознали с нея още преди 10 дни. Роднини на загинали и пострадали при катастрофата не скриха огорчението си от поредното забавяне на делото. „Свинщина”, така коментира новото отлагане майката на една от жертвите.
Мариана Кръстева пристигна в съда със снимка на загиналата си дъщеря. „От две години не чуствам. Всеки път ме питате как се чуствам? Не се
чуствам.”, отговори почернената жена на въпрос на репортер, какво изпитва.
Само преди дни роднините на жертвите отбелязаха втората годишнина от смъртта на близките си. Днес магистратите успяха да разпитат единствено касиерката, която е продавала автобусните билети на „Ертуртранс” на софийската автогара.
Ралица Георгиева помоли съдията да даде показанията си днес, защото пътуването от София до Бургас и коства много.
От показанията й стана ясно, че младото момиче е работило с трудов договор на 4 часа, а реалното й работно време е било 4 пъти по-дълго. През септември като свидетели трябва да бъдат призовани и бивши служители на „Ертуртранс”. Още при първите опити за старт на протеста шофьори, работели за Ениз Ченгел дойдоха, за да подкрепят колегата си Светослав Димитров. Мнението на шофьорите е, че Ченгел не е поддържал автопарка в изрядност и автобусите, с които са пътували са в лошо състояние.
Gramofona.com припомня:
На 15.06.2011 год. автобус на превозвача „Ертуртранс”, пътуващ от София за Бургас катастрофира на АМ „Тракия”. Инцидентът е станал около 00.30 часа, след разклона за Хисаря. От силния удар, автобусът се е възпламенил. На място загиват 6-ма души. Други трима умират по-късно в болницата. Около 20 са ранените. Трима са обвиняемите по делото. Собственикът на фирмата-превозвач „Ертуртранс” – Ениз Ченгел, началникът на транспортния отдел във фирмата Николай Точев и шофьорът Светослав Димитров.
